L'hiver froid arrive - Consignes de sécurité essentielles pour les conducteurs de camion par mauvais temps

Alors que l'hiver froid s'installe, les températures dans de nombreuses régions du pays continuent de chuter, avec des phénomènes météorologiques extrêmes tels que du brouillard épais, de la glace et de la neige. Ces conditions entraînent une visibilité routière considérablement réduite et des surfaces glissantes, posant de sérieux défis à la sécurité de conduite des camionneurs. Dans de telles conditions météorologiques, les performances de freinage du véhicule sont facilement affectées et un mauvais fonctionnement peut entraîner des accidents de la route tels que des collisions arrière et des dérapages. Pour garantir la sécurité des déplacements des chauffeurs de camion, nous avons compilé des directives de sécurité essentielles pour la conduite dans un brouillard épais, sous la pluie et dans la neige, fournissant des références professionnelles aux praticiens de l'industrie :

I. Contrôles de sécurité complets avant la conduite

• Concentrez-vous sur la vérification des niveaux d’huile moteur, d’antigel et de liquide de frein. Simultanément, inspectez l'étanchéité des conduites d'huile, la sensibilité du système de freinage et l'état de connexion des lignes électriques pour vous assurer que tous les indicateurs principaux répondent aux normes de conduite.

• Vérifiez soigneusement la pression des pneus et l'adhérence au sol. Si les pneus sont très usés, ont une profondeur de sculpture insuffisante ou une mauvaise adhérence, remplacez-les rapidement pour éviter les risques de glissade.

• Testez la sortie d'air du système de chauffage, vérifiez les bruits anormaux pendant le fonctionnement du ventilateur et assurez-vous que les conduits d'air ne sont pas obstrués. Vérifiez que les phares antibrouillard, les feux stop surélevés et autres feux de sécurité fonctionnent correctement et que les essuie-glaces ne sont pas vieillis ou inefficaces.

• Inventairez les accessoires essentiels à bord tels que les extincteurs et les boîtes à outils pour vous assurer qu'ils sont entièrement équipés et utilisables.

II. Normes opérationnelles strictes pendant la conduite

• Maintenez une distance de sécurité : en cas de brouillard épais, de pluie ou de neige, la visibilité est considérablement réduite et les routes glissantes allongent les distances de freinage et augmentent les risques de dérapage. Pendant la conduite, klaxonnez fréquemment pour avertir les véhicules et les piétons environnants, contrôlez strictement la vitesse du véhicule et maintenez une distance de sécurité 2 à 3 fois plus longue que d'habitude.

• Utilisation correcte des feux : allumez en temps opportun les phares antibrouillard ou les signaux antibrouillard arrière pour améliorer la visibilité du véhicule. N'utilisez jamais de feux de route, car une forte lumière réfléchie par le brouillard peut brouiller la vision et provoquer des accidents de la route. Répondez rapidement avec un klaxon lorsque vous entendez des véhicules venant en sens inverse.

• Évitez les freinages d’urgence : les basses températures provoquent facilement une fine couche de givre sur les routes, réduisant encore davantage l’adhérence de la surface. Avant de rouler sur des sections potentiellement gelées, décélérez à l'avance et suivez autant que possible les ornières du véhicule qui vous précède. Ne freinez pas brusquement pour éviter le dérapage du véhicule et la perte de contrôle.

• Démarrage en douceur : sur des routes glissantes, pluvieuses ou enneigées, préchauffez le véhicule avant de démarrer. Appuyez doucement sur l'accélérateur pour maintenir un régime moteur constant et démarrez lentement en utilisant l'inertie. N’appuyez jamais sur l’accélérateur, car cela évite non seulement le patinage des roues, mais réduit également l’usure du moteur.

• Conduite stable et pas de dépassement imprudent : maintenez une vitesse stable pendant la conduite avec des opérations douces. Évitez les accélérations, décélérations ou directions brusques et utilisez un freinage progressif lors de l'arrêt. Ne dépassez pas sauf si nécessaire. Lorsqu'un dépassement est nécessaire, sélectionnez des sections sûres larges, plates et sans neige ni glace, et assurez-vous qu'il n'y a aucune circulation venant en sens inverse avant de continuer.

• Virage sûr : décélérez à l'avance avant de tourner, maintenez le volant fermement pour tourner lentement et augmentez de manière appropriée le rayon de braquage. Évitez les directions brusques pour éviter les collisions causées par une force centrifuge excessive.

• Stationnement standardisé : donnez la priorité au stationnement dans les zones sans ou avec peu de pluie/neige et tirez fermement sur le frein à main après le stationnement. Si vous vous garez sur des routes verglacées ou enneigées, choisissez des emplacements ensoleillés, protégés du vent et plats, loin des bâtiments, des arbres et de toute autre zone sujette aux chutes d'objets. Pour un stationnement de longue durée, démarrez périodiquement le moteur pour préchauffer et empêcher l'antigel de geler, ce qui pourrait affecter le démarrage du véhicule.

• Élimination rapide du brouillard sur les vitres : les grandes différences de température entre l'intérieur et l'extérieur du véhicule en hiver provoquent facilement de la condensation sur les vitres, affectant la visibilité. Allumez le système de chauffage et dirigez le flux d’air vers le pare-brise avant, ou utilisez les essuie-glaces pour aider à éliminer la buée. Assurez-vous d’avoir une visibilité dégagée avant de continuer à conduire.

• Utilisation rationnelle des chaînes à neige : lorsque les routes sont verglacées, installez rapidement des chaînes à neige sur les pneus pour améliorer l'adhérence au sol, réduire efficacement les risques de glissade et garantir la sécurité de conduite.

La sécurité est primordiale et la responsabilité pèse lourdement. Dans des conditions hivernales rigoureuses, les chauffeurs de camion doivent toujours donner la priorité à la sécurité, respecter strictement les consignes de sécurité ci-dessus et procéder à des inspections approfondies des véhicules et prendre des mesures de protection. Cela garantit non seulement leur propre sécurité, mais contribue également à la sécurité routière.