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Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2026-04-17 Origen: Sitio
En medio del creciente desarrollo de la infraestructura global y la transición energética acelerada, la industria de equipos pesados de China ha entrado en un nuevo período dorado de expansión en el extranjero. Esta semana, con la Feria de Cantón como plataforma clave, empresas chinas líderes como SHACMAN, SINOTRUK, SANY, XCMG, WEICHAI y YUCHAI han hecho apariciones concentradas, logrando avances simultáneos en camiones pesados, maquinaria de construcción y sistemas de energía a través de tres estrategias principales: nueva energía, inteligencia y localización. Desde SANY Heavy Truck asegurando un pedido de 750 unidades en Arabia Saudita y lanzando su línea de producción europea, hasta WEICHAI presentando el NG4.0 Con motores de gas en seis ciudades y Yuchai Antyou lanzando motores de minería de alta gama, el equipo pesado de China está pasando de 'exportaciones de productos' a 'exportaciones de tecnología y capacidad', consolidando ventajas y apoderándose de mercados de alto nivel en Medio Oriente, Europa, América Latina y otras regiones. Los acontecimientos de esta semana no sólo demuestran la sólida fortaleza de la fabricación de equipos de China, sino que también confirman que 'nueva productividad de calidad + diseño global' se ha convertido en el motor central del crecimiento industrial.
Fase 1 de la 139.ª Feria de Cantón (15 al 19 de abril de 2026) Lugar: Complejo Pazhou, Guangzhou La información del stand es la siguiente:
· SAGMOTO: 13.0A11, 9.3M16-17Negocio principal: repuestos para vehículos comerciales, nuevos componentes energéticos y soluciones completas para vehículos
· SHACMAN: 13.0A01-10, 10.3F35-36, 10.3G12-13Exhibiciones: camiones pesados, tractores de nuevas energías y volquetes
· SINOTRUK: 13.0A26-29, 8.1A24-28, 8.1B09-12, 9.3A09-12, 9.3B13-16Exhibiciones: gama completa de camiones pesados, camionetas ligeras y camionetas
· FAW JIEFANG: 13.0B30-34, 13.0C25-29Exposiciones: tractores de alta gama, camionetas eléctricas a batería, etc.
· SANY: 4.0E02-04Exposiciones: volquetes de ingeniería, camiones hormigonera y nuevos equipos de ingeniería energética
· LGMG: 20.1D06-07Exposiciones: cargadoras, excavadoras y maquinaria de construcción eléctrica de batería
· WEICHAI LOVOL: 5.0A09-14Exposiciones: motores, equipos agrícolas de alta gama
· YUCHAI: 12.0A12-17Exposiciones: serie completa de motores de ingeniería y automoción
El 11 de abril, se celebró el Foro de Alto Nivel 2026 sobre Desarrollo de Vehículos Eléctricos Inteligentes en el Centro Nacional de Convenciones de China. Como primer fabricante de vehículos comerciales de nueva energía en pronunciar un discurso de apertura en el foro principal de China EV 100, SANY Heavy Truck hizo una aparición de alto perfil. Liang Linhe, presidente de SANY Heavy Truck, pronunció un discurso de apertura titulado Nueva energía: una revolución más allá de los vehículos de pasajeros, señalando que la transformación de la electrificación está lejos de terminar y que los camiones pesados de nueva energía convertirse en el núcleo de la próxima ronda industrial. Su destacada economía operativa impulsará un crecimiento continuo en la penetración del mercado, cubriendo todos los escenarios de aplicación en el futuro y reemplazando gradualmente a los camiones pesados de combustible tradicionales en la logística de larga distancia.
Durante el discurso, Liang Linhe propuso por primera vez cuatro escenarios de aplicación principales para camiones pesados autónomos, incluido el transporte no tripulado de ruta fija, el transporte no tripulado de entrega y extracción intraprovincial, el transporte de entrega y extracción no tripulado interprovincial y la fabricación de camiones pesados no tripulados a gran escala. Estos se implementarán gradualmente en todo el país para reducir de manera efectiva los costos integrales de logística y cadena industrial. En la exposición de logros simultánea, SANY Heavy Truck mostró el camión pesado eléctrico SE636, el 462 Moqing Edition de techo plano y tecnologías centrales de doble motor. Como el primer camión pesado eléctrico de la industria dedicado a la entrega urgente, el SE636 está equipado con una batería de 636 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 500 km, una potencia de motor de 870 hp y una capacidad de pendiente del 28 %. Admite una plataforma de alto voltaje de 800 V y carga rápida a nivel de megavatios, reabasteciendo más de 300 km en 30 minutos. El 462 Moqing Edition de techo plano está equipado con el sistema de doble motor 'Moqing Intelligent Drive', que logra potencia ininterrumpida durante el cambio de marchas y sin retroceso en ascensos pesados, con un rendimiento de ascenso sostenido mejorado en un 31%.
El 16 de abril, SANY Heavy Truck alcanzó un acuerdo de cooperación estratégica integral con ACC, una subsidiaria de Saudi Alkhorayef Group, en Changsha. Ambas partes profundizarán conjuntamente el mercado de vehículos comerciales en Arabia Saudita y Medio Oriente, mejorarán el diseño de canales y los sistemas de servicio, y confirmarán un plan de adquisición de 750 unidades para SANY Heavy Trucks en 2026. Basándose en un desempeño operativo estable en proyectos de infraestructura sauditas, los productos de SANY Heavy Truck han ganado un alto reconocimiento en el mercado local. mejora su participación en el mercado de alto nivel de Medio Oriente aprovechando las ventajas de canales y recursos de los socios locales.
Sector de Maquinaria de Construcción
El 10 de abril (hora local), SANY Mobile Crane firmó formalmente un acuerdo de cooperación de fabricación local con Putzmeister de Alemania en la fábrica de Eichstätt en Alemania. Xie Tao, presidente de SANY Mobile Crane, y Qu Xiaofei, director ejecutivo adjunto de Putzmeister, asistieron y fueron testigos de la firma. Según el acuerdo, ambas partes actualizarán la línea de montaje existente en la fábrica de Putzmeister en Eichstätt y lanzarán la producción localizada de grúas todo terreno en mayo. 2026. La producción se basará inicialmente en SKD y fabricará modelos emblemáticos, incluidos SAC600E, SAC700E y SAC1200E, exclusivamente para el mercado europeo. La fábrica cubre aproximadamente 147.000 metros cuadrados con una capacidad anual planificada de 200 unidades. El día de la firma, SANY Mobile Crane ya aseguró el primer pedido del SAC700E construido localmente del distribuidor italiano Verdelli, logrando 'ventas antes de la producción'. Esta cooperación marca a SANY La profunda integración de Mobile Crane en el sistema de fabricación europeo, mejorando aún más la velocidad de respuesta y la competitividad en el mercado de grúas de alta gama al confiar en la cadena de suministro y los canales locales de Putzmeister.
SMOPYC España 2026 es la principal feria de maquinaria de construcción del sur de Europa, con una superficie total de exposición de 107.000 metros cuadrados repartidos en 9 pabellones. Reúne a 1.046 expositores de todo el mundo, incluidas 571 empresas locales españolas y 475 empresas internacionales de 32 países, que abarcan movimientos de tierras, elevación, minería, repuestos y otros campos.
XCMG adoptó el tema 'Líder en soluciones para escenarios completos' con un stand de 800 metros cuadrados, que muestra 32 productos en 7 categorías, que incluyen maquinaria de elevación, excavadoras, cargadoras, equipos para concreto, maquinaria vial, plataformas de trabajo aéreas y montacargas, presentando la línea de productos más completa. Productos emblemáticos como la grúa todo terreno XCA130, la minicargadora XC7-SR10, la cargadora eléctrica y La carretilla elevadora de iones de litio 'Kunpeng' atrajo gran atención. También se exhibió su equipo de hormigón de alta gama Schwing. Todos los productos están altamente adaptados a las estrechas condiciones de trabajo europeas y a los estrictos estándares medioambientales, destacando las ventajas digitales e inteligentes para proporcionar soluciones integrales para diversos escenarios de ingeniería.
SDLG presentó el tema 'Diseño global, práctica local' con una gran área de exposición estándar, centrándose en la confiabilidad ecológica y la adaptación a la localización europea. Promocionó principalmente cargadores eléctricos, motores compatibles con Euro V y excavadoras eléctricas, con productos que enfatizan la confiabilidad, el ahorro de energía y el fácil mantenimiento, satisfaciendo precisamente las necesidades del mercado de alquiler, los proyectos pequeños y medianos y las condiciones mineras en España y el sur de Europa. Mientras tanto, SDLG fortaleció los servicios locales europeos, el suministro de repuestos y el apoyo financiero en la exposición. mejorar aún más la confianza de los usuarios en el mercado local mediante la aplicación de una estrategia que combine la rentabilidad y el desarrollo ecológico.
El 10 de abril, WEICHAI celebró eventos de lanzamiento de nuevos productos simultáneamente en seis ciudades, incluidas Zhengzhou, Changchun y Xi'an, y lanzó oficialmente cuatro modelos de motores de gas de la serie NG4.0 Pro: 13L, 14L, 15L y 16L, totalmente adaptados a escenarios de transporte segmentados como logística troncal, transporte combinado y áreas montañosas de meseta. A través de actualizaciones tecnológicas, los nuevos productos logran una mejora del 20% en la respuesta de potencia, una reducción de 1 a 2 kg. en el consumo de gas cada 100 km y una vida útil B10 de 2 millones de kilómetros. WEICHAI también introdujo diez políticas de servicio exclusivas para fortalecer el soporte de operación del usuario. Actualmente, WEICHAI tiene una participación líder en el mercado de motores a gas para camiones pesados de China, y este lanzamiento consolida aún más su posición líder en la industria.
El 13 de abril, WEICHAI lanzó sus motores de la serie Fuel-Saving 2.0 para maquinaria de cosecha, con una tasa integral de ahorro de combustible superior al 15%. La serie incluye modelos como WP3.6N, WP4.6N y WP8, adecuados para cosechadoras de cultivos convencionales, incluidos trigo, arroz y maíz. El nivel de mecanización agrícola de China mejora, la demanda de energía agrícola de alta potencia, bajo consumo de combustible y alta confiabilidad continúa creciendo. Los nuevos productos de WEICHAI consolidan aún más sus ventajas en el sector de energía para equipos agrícolas.
El 15 de abril de 2026, Yuchai Antyou, una empresa conjunta entre Yuchai y Rolls-Royce Power Systems de Alemania, lanzó oficialmente los motores de minería de la serie mtu 4000 en la fábrica de Yulin, proporcionando soluciones energéticas eficientes y confiables para camiones mineros de gran tonelaje. El modelo mtu 4000 C23 recientemente lanzado se desarrolla sobre una plataforma tecnológica madura, equipado con un sistema de combustible common rail de tercera generación, un turbocompresor dedicado y tecnología de control electrónico avanzada. presenta un bajo consumo de combustible, bajas emisiones y una mínima pérdida de energía a grandes altitudes, adaptándose perfectamente a los requisitos de operación continua de alta intensidad y alta carga de las minas y cubriendo con precisión los principales escenarios de combinación de energía para camiones mineros de 200 a 300 toneladas.
El motor supera a productos similares de la industria en economía de combustible, intervalo de revisión, confiabilidad y adaptabilidad a gran altitud, mejorando efectivamente la eficiencia operativa de los camiones mineros y reduciendo los costos operativos. Desde que el primer motor mtu 4000 salió de la línea de producción en Yuchai Antyou en 2018, la compañía ha producido más de 3000 unidades de esta serie, ampliamente utilizadas en centros de datos, campos de petróleo y gas, minas y otros campos. El lanzamiento de este motor de minería dedicado mejora aún más la cartera de productos de Yuchai en ingeniería. energía y proporciona un soporte de energía central más sólido para los camiones y equipos de minería chinos de gran tonelaje que se globalizan, ayudando a los equipos de minería nacionales a mejorar la competitividad en los mercados extranjeros de alto nivel.
Esta semana marca un período crucial para la expansión exterior del equipo pesado de China. La Feria de Cantón sirve como puente para el comercio global; SANY, XCMG, SDLG y otros lograron avances duales en pedidos y fabricación localizada en Europa y Medio Oriente. WEICHAI y Yuchai fortalecieron las barreras tecnológicas centrales con motores de gas, motores agrícolas de alta gama y motores para minería. Los gigantes de los camiones pesados, incluidos SHACMAN, SINOTRUK y FAW JIEFANG ampliaron los canales globales con gama completa y nuevas líneas de energía. Desde actualizaciones tecnológicas en electrificación e inteligencia hasta el lanzamiento de capacidad de producción en el extranjero y sistemas de servicio mejorados, los chinos Las empresas están participando en la competencia global de una manera más profunda, más sostenible y de mayor calidad.
De cara al futuro, con la profundización de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, la recuperación de la infraestructura global y la transformación de la estructura energética, se espera que las exportaciones de camiones pesados y maquinaria de construcción chinos mantengan un rápido crecimiento. La innovación tecnológica, sumada al cultivo profundo local, impulsará aún más a China de un 'importante país fabricante de equipos' a un 'país fuerte fabricante de equipos', ocupando una posición más alta en la cadena de valor global.
