Trích dẫn
Tổng phụ:
$0
Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 17-04-2026 Nguồn gốc: Địa điểm
Trong bối cảnh cơ sở hạ tầng toàn cầu đang phát triển mạnh mẽ và quá trình chuyển đổi năng lượng tăng tốc, ngành công nghiệp thiết bị nặng của Trung Quốc đã bước vào thời kỳ vàng mới của việc mở rộng ra nước ngoài. Tuần này, với Hội chợ Canton là nền tảng chính, các doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc bao gồm SHACMAN, SINOTRUK, SANY, XCMG, WEICHAI và YUCHAI đã xuất hiện tập trung, đạt được những bước đột phá đồng thời trong xe tải hạng nặng, máy móc xây dựng và hệ thống điện thông qua ba chiến lược chính: năng lượng mới, thông minh hóa và nội địa hóa. Từ Xe tải hạng nặng SANY đạt được đơn đặt hàng 750 chiếc tại Ả Rập Saudi và ra mắt dây chuyền sản xuất tại Châu Âu, cho đến việc WEICHAI giới thiệu động cơ khí NG4.0 Pro trong sáu năm Yuchai Antyou tung ra các động cơ khai thác cao cấp, thiết bị hạng nặng của Trung Quốc đang chuyển từ 'xuất khẩu sản phẩm' sang 'xuất khẩu công nghệ và năng lực', củng cố lợi thế và nắm bắt các thị trường cao cấp ở Trung Đông, Châu Âu, Châu Mỹ Latinh và các khu vực khác. Diễn biến trong tuần này không chỉ chứng tỏ sức mạnh mạnh mẽ của ngành sản xuất thiết bị của Trung Quốc mà còn khẳng định rằng 'năng suất chất lượng mới + cách bố trí toàn cầu' đã trở thành động lực cốt lõi của tăng trưởng công nghiệp.
Giai đoạn 1 của Hội chợ Canton lần thứ 139 (15–19 tháng 4 năm 2026)Địa điểm: Khu phức hợp Pazhou, Quảng Châu Thông tin gian hàng như sau:
· SAGMOTO: 13.0A11, 9.3M16-17Nghề nghiệp chính: phụ tùng xe thương mại, linh kiện năng lượng mới và giải pháp xe hoàn chỉnh
· SHACMAN: 13.0A01-10, 10.3F35-36, 10.3G12-13Triển lãm: xe tải hạng nặng, xe đầu kéo và xe ben năng lượng mới
· SINOTRUK: 13.0A26-29, 8.1A24-28, 8.1B09-12, 9.3A09-12, 9.3B13-16Triển lãm: đầy đủ các loại xe tải nặng, xe tải nhẹ và xe bán tải
· FAW JIEFANG: 13.0B30-34, 13.0C25-29Trưng bày: máy kéo cao cấp, xe tải nhẹ chạy pin điện,..
· SANY: 4.0E02-04Triển lãm: xe ben kỹ thuật, xe trộn và thiết bị kỹ thuật năng lượng mới
· LGMG: 20.1D06-07Trưng bày: máy xúc, máy xúc và máy xây dựng điện ắc quy
· WEICHAI LOVOL: 5.0A09-14Trưng bày: động cơ, thiết bị nông nghiệp cao cấp
· YUCHAI: 12.0A12-17Triển lãm: đầy đủ các dòng động cơ ô tô và kỹ thuật
Vào ngày 11 tháng 4, Diễn đàn cấp cao về phát triển xe điện thông minh năm 2026 đã được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Trung Quốc. Là nhà sản xuất xe thương mại năng lượng mới đầu tiên có bài phát biểu quan trọng tại diễn đàn chính của Trung Quốc EV 100, Xe tải hạng nặng SANY đã xuất hiện nổi bật. Liang Linhe, Chủ tịch SANY Heavy Truck, đã có bài phát biểu quan trọng mang tên Năng lượng mới: Một cuộc cách mạng vượt xa phương tiện chở khách, chỉ ra rằng quá trình chuyển đổi điện khí hóa còn lâu mới kết thúc và xe tải hạng nặng năng lượng mới sẽ trở thành cốt lõi của vòng công nghiệp tiếp theo. Nền kinh tế vận hành vượt trội của họ sẽ thúc đẩy tăng trưởng liên tục về khả năng thâm nhập thị trường, bao gồm tất cả các kịch bản ứng dụng trong tương lai và dần thay thế xe tải hạng nặng chạy nhiên liệu truyền thống trong lĩnh vực hậu cần đường dài.
Trong bài phát biểu, Liang Linhe lần đầu tiên đề xuất bốn kịch bản ứng dụng cốt lõi cho xe tải hạng nặng tự hành, bao gồm vận tải không người lái theo tuyến cố định, vận tải thả và kéo không người lái trong nội tỉnh, vận chuyển thả và kéo không người lái liên tỉnh và sản xuất xe tải hạng nặng không người lái quy mô lớn. Những phương án này sẽ dần được triển khai trên toàn quốc để giảm hiệu quả chi phí chuỗi công nghiệp và hậu cần toàn diện. Tại triển lãm thành tựu đồng thời, SANY Heavy Truck đã trưng bày xe tải hạng nặng chạy điện SE636, phiên bản 462 Moqing mui phẳng và các công nghệ lõi động cơ kép. Là xe tải hạng nặng chạy điện đầu tiên trong ngành dành riêng cho chuyển phát nhanh, SE636 được trang bị pin 636kWh, cho phạm vi hoạt động lên tới 500 km, công suất động cơ 870 mã lực và khả năng leo dốc 28%. Nó hỗ trợ nền tảng điện áp cao 800V và sạc nhanh ở mức megawatt, bổ sung hơn 300 km trong 30 phút. Phiên bản 462 Moqing mui phẳng được trang bị hệ thống động cơ kép 'Moqing Intelligence Drive', đạt được công suất liên tục trong quá trình sang số và không bị lùi khi leo dốc hạng nặng, với hiệu suất leo dốc liên tục được cải thiện thêm 31%.
Vào ngày 16 tháng 4, SANY Heavy Truck đã đạt được thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện với ACC, một công ty con của Tập đoàn Saudi Alkhorayef, tại Trường Sa. Cả hai bên sẽ cùng nhau phát triển thị trường xe thương mại ở Ả Rập Saudi và Trung Đông, cải thiện cách bố trí kênh và hệ thống dịch vụ, đồng thời xác nhận kế hoạch mua sắm 750 chiếc cho Xe tải hạng nặng SANY vào năm 2026. Dựa vào hiệu suất hoạt động ổn định trong các dự án cơ sở hạ tầng của Saudi, các sản phẩm Xe tải hạng nặng SANY đã được đánh giá cao trên thị trường địa phương. Sự hợp tác này càng nâng cao thị phần của họ tại thị trường này thị trường Trung Đông cao cấp bằng cách tận dụng lợi thế về kênh và nguồn lực của các đối tác địa phương.
Lĩnh vực máy móc xây dựng
Ngày 10 tháng 4 (giờ địa phương), SANY Mobile Crane đã chính thức ký thỏa thuận hợp tác sản xuất địa phương với Putzmeister của Đức tại nhà máy Eichstätt ở Đức. Xie Tao, Chủ tịch SANY Mobile Crane và Qu Xiaofei, Phó Giám đốc điều hành Putzmeister, đã tham dự và chứng kiến lễ ký kết. Theo thỏa thuận, hai bên sẽ nâng cấp dây chuyền lắp ráp hiện có tại nhà máy Eichstätt của Putzmeister và triển khai sản xuất nội địa hóa cần cẩu mọi địa hình vào tháng 5 2026.Sản xuất ban đầu sẽ là các mẫu hàng đầu sản xuất dựa trên SKD, bao gồm SAC600E, SAC700E và SAC1200E dành riêng cho thị trường châu Âu. Nhà máy có diện tích khoảng 147.000 mét vuông với công suất hàng năm theo kế hoạch là 200 chiếc. Vào ngày ký kết, SANY Mobile Crane đã giành được đơn đặt hàng đầu tiên cho SAC700E được sản xuất trong nước từ đại lý Verdelli của Ý, đạt được 'doanh số trước khi sản xuất'. Sự hợp tác này đánh dấu SANY Mobile Crane hội nhập sâu vào hệ thống sản xuất Châu Âu, cải thiện hơn nữa tốc độ phản ứng và khả năng cạnh tranh trên thị trường cần cẩu cao cấp bằng cách dựa vào chuỗi và kênh cung ứng địa phương của Putzmeister.
SMOPYC Tây Ban Nha 2026 là hội chợ thương mại máy móc xây dựng hàng đầu ở Nam Âu, với tổng diện tích triển lãm là 107.000 mét vuông trên 9 hội trường. Nó quy tụ 1.046 nhà triển lãm trên toàn thế giới, bao gồm 571 doanh nghiệp địa phương của Tây Ban Nha và 475 công ty quốc tế từ 32 quốc gia, bao gồm vận chuyển đất, nâng hạ, khai thác mỏ, phụ tùng thay thế và các lĩnh vực khác.
XCMG áp dụng chủ đề 'Dẫn đầu về các giải pháp toàn kịch bản' với gian hàng rộng 800 mét vuông, trưng bày 32 sản phẩm thuộc 7 danh mục, bao gồm máy nâng, máy xúc, máy xúc, thiết bị bê tông, máy làm đường, bệ làm việc trên không và xe nâng, giới thiệu dòng sản phẩm toàn diện nhất. Các sản phẩm hàng đầu như cần cẩu địa hình XCA130, máy xúc lật XC7-SR10, máy xúc lật điện và lithium-ion 'Kunpeng' xe nâng đã thu hút sự chú ý rộng rãi. Thiết bị bê tông cao cấp Schwing của hãng cũng được trưng bày. Tất cả các sản phẩm đều có khả năng thích ứng cao với điều kiện làm việc chật hẹp ở Châu Âu và các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt, nêu bật các lợi thế kỹ thuật số và thông minh để cung cấp giải pháp một cửa cho các tình huống kỹ thuật khác nhau.
SDLG giới thiệu chủ đề 'Bố cục toàn cầu, Thực tiễn địa phương' với một khu triển lãm tiêu chuẩn rộng lớn, tập trung vào độ tin cậy xanh và khả năng thích ứng nội địa hóa của Châu Âu. SDLG chủ yếu quảng bá máy xúc lật điện, động cơ tuân thủ Euro V và máy xúc điện, với các sản phẩm nhấn mạnh vào độ tin cậy, tiết kiệm năng lượng và bảo trì dễ dàng, đáp ứng chính xác nhu cầu của thị trường cho thuê, các dự án vừa và nhỏ cũng như điều kiện khai thác ở Tây Ban Nha và Nam Âu. Trong khi đó, SDLG tăng cường các dịch vụ địa phương của Châu Âu, cung cấp phụ tùng thay thế và hỗ trợ tài chính tại triển lãm, nâng cao hơn nữa niềm tin của người dùng đối với địa phương thị trường bằng cách theo đuổi chiến lược kết hợp hiệu quả chi phí và phát triển xanh.
Vào ngày 10 tháng 4, WEICHAI đã tổ chức đồng thời các sự kiện ra mắt sản phẩm mới tại sáu thành phố bao gồm Zhengzhou, Changchun và Xi'an, chính thức ra mắt bốn mẫu động cơ xăng dòng NG4.0 Pro: 13L, 14L, 15L và 16L, hoàn toàn thích ứng với các kịch bản vận chuyển phân khúc như hậu cần đường trục, vận tải kết hợp và khu vực miền núi cao nguyên. Thông qua nâng cấp công nghệ, các sản phẩm mới đạt được mức cải thiện 20% về phản ứng công suất, giảm 1–2 kg mức tiêu thụ khí mỗi lần 100 km và tuổi thọ sử dụng B10 là 2 triệu km. WEICHAI cũng giới thiệu 10 chính sách dịch vụ độc quyền để tăng cường hỗ trợ vận hành người dùng. Hiện tại, WEICHAI nắm giữ thị phần dẫn đầu trong thị trường động cơ xăng xe tải hạng nặng của Trung Quốc và lần ra mắt này càng củng cố thêm vị thế dẫn đầu ngành của hãng.
Vào ngày 13 tháng 4, WEICHAI đã ra mắt dòng động cơ Tiết kiệm nhiên liệu 2.0 dành cho máy thu hoạch, với tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu toàn diện vượt quá 15%. Dòng này bao gồm các mẫu như WP3.6N, WP4.6N và WP8, phù hợp với các máy thu hoạch cây trồng phổ biến bao gồm lúa mì, gạo và ngô. Sản phẩm được tối ưu hóa đặc biệt cho điều kiện vận hành nông nghiệp, với những cải tiến toàn diện về sản lượng điện, độ tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu, được hỗ trợ bởi hệ thống dịch vụ nông nghiệp độc quyền để đảm bảo vận hành hiệu quả trong những mùa trồng trọt bận rộn. Là cơ giới hóa nông nghiệp của Trung Quốc mức độ được cải thiện, nhu cầu về năng lượng nông nghiệp công suất cao, tiêu thụ nhiên liệu thấp và độ tin cậy cao tiếp tục tăng. Các sản phẩm mới của WEICHAI củng cố thêm lợi thế của mình trong lĩnh vực điện thiết bị nông nghiệp.
Vào ngày 15 tháng 4 năm 2026, Yuchai Antyou, liên doanh giữa Yuchai và Rolls-Royce Power Systems của Đức, đã chính thức ra mắt động cơ khai thác dòng mtu 4000 tại nhà máy Yulin, cung cấp giải pháp năng lượng hiệu quả và đáng tin cậy cho xe tải khai thác có trọng tải lớn. Mẫu mtu 4000 C23 mới ra mắt được phát triển trên nền tảng công nghệ hoàn thiện, được trang bị hệ thống nhiên liệu Common Rail thế hệ thứ ba, bộ tăng áp chuyên dụng và công nghệ điều khiển điện tử tiên tiến. lượng khí thải và tổn thất điện năng tối thiểu ở độ cao lớn, thích ứng hoàn hảo với các yêu cầu vận hành liên tục với cường độ cao, tải trọng cao của các mỏ và đáp ứng chính xác các kịch bản phù hợp nguồn điện chủ đạo cho xe tải khai thác 200–300 tấn.
Động cơ này vượt trội hơn các sản phẩm công nghiệp tương tự về tiết kiệm nhiên liệu, khoảng thời gian đại tu, độ tin cậy và khả năng thích ứng ở độ cao, cải thiện hiệu quả hiệu suất vận hành của xe tải khai thác và giảm chi phí vận hành. Kể từ khi động cơ mtu 4000 đầu tiên được đưa ra khỏi dây chuyền sản xuất tại Yuchai Antyou vào năm 2018, công ty đã sản xuất hơn 3.000 động cơ thuộc dòng này, được sử dụng rộng rãi trong các trung tâm dữ liệu, mỏ dầu khí, hầm mỏ và các lĩnh vực khác. cung cấp hỗ trợ năng lượng cốt lõi mạnh mẽ hơn cho xe tải khai thác trọng tải lớn và thiết bị khai thác của Trung Quốc đi ra toàn cầu, giúp thiết bị khai thác trong nước nâng cao khả năng cạnh tranh ở các thị trường cao cấp ở nước ngoài.
Tuần này đánh dấu một giai đoạn quan trọng cho việc mở rộng thiết bị hạng nặng của Trung Quốc ra nước ngoài. Hội chợ Canton đóng vai trò là cầu nối cho thương mại toàn cầu; SANY, XCMG, SDLG và các công ty khác đã đạt được những đột phá kép về đơn đặt hàng và sản xuất nội địa hóa ở Châu Âu và Trung Đông. WEICHAI và Yuchai tăng cường các rào cản công nghệ cốt lõi với động cơ khí, động cơ nông nghiệp cao cấp và động cơ khai thác mỏ. Các gã khổng lồ xe tải hạng nặng bao gồm SHACMAN, SINOTRUK và FAW JIEFANG đã mở rộng các kênh toàn cầu với các dòng năng lượng mới và đầy đủ. Từ nâng cấp công nghệ trong điện khí hóa và thông minh hóa cho đến ra mắt năng lực sản xuất ở nước ngoài và hệ thống dịch vụ cải tiến, các doanh nghiệp Trung Quốc đang tham gia trong cạnh tranh toàn cầu theo cách chất lượng cao hơn, sâu sắc hơn và bền vững hơn.
Nhìn về phía trước, với sự phát triển sâu rộng của Sáng kiến Vành đai và Con đường, quá trình phục hồi cơ sở hạ tầng toàn cầu và chuyển đổi cơ cấu năng lượng, xuất khẩu xe tải hạng nặng và máy móc xây dựng của Trung Quốc dự kiến sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng nhanh chóng. Đổi mới công nghệ cộng với canh tác sâu tại địa phương sẽ tiếp tục đưa Trung Quốc từ một 'quốc gia sản xuất thiết bị lớn' trở thành một 'quốc gia sản xuất thiết bị mạnh', chiếm vị trí cao hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu.
